ବ୍ରେକିଂ ନ୍ୟୁଜ

🟢 ବ୍ରେକିଂ ନ୍ୟୁଜ

କଣ୍ଟାବାଞ୍ଜି ରେଳ ଷ୍ଟେସନକୁ ଟର୍ମିନାଲ କରିବା ସହ ରେଳ ସୁବିଧା ବିସ୍ତାର ଦାବି


  • ପୂର୍ବତଟ ରେଳ ମହାପ୍ରବନ୍ଧକଙ୍କୁ ଦାବିପତ୍ର ପ୍ରଦାନ
  • ପୂର୍ବତଟ ରେଳ ମହାପ୍ରବନ୍ଧକଙ୍କ କଣ୍ଟାବାଞ୍ଜି ଗସ୍ତ

କଣ୍ଟାବାଞ୍ଜି (କୋଶଳ ପ୍ରହରୀ) ପୂର୍ବତଟ ରେଳ ଜୋନର ମହାପ୍ରବନ୍ଧକ ଶ୍ରୀ ପରମେଶ୍ୱର ଫଙ୍କୱାଲ ଆଜି ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଟ୍ରେନ୍‌ ଯୋଗେ ଜୋନ ଏବଂ ସମ୍ବଲପୁର ଡିଭିଜନର ବରିଷ୍ଠ ଅଧିକାରୀମାନଙ୍କ ସହ କଣ୍ଟାବାଞ୍ଜି ଗସ୍ତ କରିଥିଲେ। ଏହି ଗସ୍ତ ସମୟରେ ସେ ବିଭିନ୍ନ ନିର୍ମାଣାଧୀନ କାର୍ଯ୍ୟର ସମୀକ୍ଷା କରିବା ସହ ଅନେକ ଆବଶ୍ୟକୀୟ ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ଦେଇଥିଲେ। ଏହି ଅବସରରେ କଣ୍ଟାବାଞ୍ଜି ଓ ଏହାର ଆଖପାଖ ଅଞ୍ଚଳରେ ରେଳ ସୁବିଧାର ବିସ୍ତାର, ଦୀର୍ଘଦିନ ଧରି ଅପେକ୍ଷାରତ ରେଳ ପ୍ରକଳ୍ପଗୁଡ଼ିକୁ ଶୀଘ୍ର ଆରମ୍ଭ କରିବା, ବିଭିନ୍ନ ଟ୍ରେନ୍‌ର ସମ୍ପ୍ରସାରଣ ଏବଂ ନିୟମିତ ଚଳାଚଳ ଆଦି ଦାବି ନେଇ ରେଲୱେ ଯାତ୍ରୀ ସଂଘ, କଣ୍ଟାବାଞ୍ଜି ପକ୍ଷରୁ ପୂର୍ବତଟ ରେଳ ମହାପ୍ରବନ୍ଧକଙ୍କୁ ଏକ ଦାବିପତ୍ର ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଥିଲା। ଏଥିରେ ଅଞ୍ଚଳର ଦୀର୍ଘଦିନର ରେଳ ସମସ୍ୟାଗୁଡ଼ିକ ଉଲ୍ଲେଖ କରି ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ସୁବିଧା ଓ ଅଞ୍ଚଳର ବିକାଶକୁ ଦୃଷ୍ଟିରେ ରଖି ଆବଶ୍ୟକ ପଦକ୍ଷେପ ନେବାକୁ ରେଳ ପ୍ରଶାସନକୁ ଅନୁରୋଧ କରାଯାଇଛି। କଣ୍ଟାବାଞ୍ଜି ଷ୍ଟେସନର ଗୁରୁତ୍ୱ ବଢ଼ାଇବାକୁ ଦାବି ଦାବିପତ୍ରରେ କୁହାଯାଇଛି ଯେ କଣ୍ଟାବାଞ୍ଜି ଏକ ପୁରାତନ ଓ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ରେଳ ଷ୍ଟେସନ। ଏଠାରେ ରେଳବାଇର ୪୦୦ ଏକରରୁ ଅଧିକ ଖାଲି ଓ ଅବ୍ୟବହୃତ ଜମି ରହିଛି। ପୂର୍ବରୁ କଣ୍ଟାବାଞ୍ଜି ଷ୍ଟେସନର ରେଳବାଇ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଏକ ବିଶେଷ ଗୁରୁତ୍ୱ ଥିଲା। ଆସୋସିଏସନ୍‌ର କହିବା ଅନୁଯାୟୀ, ଦକ୍ଷିଣ-ପୂର୍ବ ରେଳବାଇ ଅଧୀନରେ ଥିବା ସମୟରେ କଣ୍ଟାବାଞ୍ଜି ବିଶାଖାପାଟଣାରୁ ରାୟପୁର ମଧ୍ୟରେ ଏକ ପ୍ରମୁଖ ଷ୍ଟେସନ ଥିଲା। ଏଠାରେ ଟ୍ରେନ୍‌ଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ କୋଇଲା ଭରିବା ସହ ପାଣିର ବ୍ୟବସ୍ଥା ରହୁଥିଲା। ଏହା ସହ କଣ୍ଟାବାଞ୍ଜିରୁ ଡ୍ୟୁଟି ଆରମ୍ଭ କରୁଥିବା ଟ୍ରେନ୍‌ଗୁଡ଼ିକର ଲୋକୋ ପାଇଲଟ୍‌, ଗାର୍ଡ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ କ୍ରୁ ସଦସ୍ୟଙ୍କ ବ୍ୟବସ୍ଥା ମଧ୍ୟ ଏଠାରୁ କରାଯାଉଥିଲା। ବାଷ୍ପ ଇଞ୍ଜିନ୍‌ ଯୁଗରେ କଣ୍ଟାବାଞ୍ଜିରେ ଏକ ଲୋକୋ ସେଡ୍‌ ମଧ୍ୟ ଥିଲା। ଏଠାରେ ଇଞ୍ଜିନ୍‌ଗୁଡ଼ିକର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଓ ମରାମତି କାର୍ଯ୍ୟ କରାଯାଉଥିଲା। କିନ୍ତୁ ସମ୍ବଲପୁର ରେଳ ଡିଭିଜନ ଗଠନ ପରେ କଣ୍ଟାବାଞ୍ଜି ଷ୍ଟେସନ ପ୍ରତି ଅବହେଳା କରାଯାଉଥିବା ଆସୋସିଏସନ୍‌ ଅଭିଯୋଗ କରିଛି। ବର୍ତ୍ତମାନ ଲୋକୋ ପାଇଲଟ୍‌, ଗାର୍ଡ ଓ କ୍ରୁ ପରିବର୍ତ୍ତନର ବ୍ୟବସ୍ଥା ଟିଟିଲାଗଡ଼ରେ କରାଯାଉଛି ବୋଲି କୁହାଯାଇଛି। ଘୋଷିତ ରେଳ ପ୍ରକଳ୍ପଗୁଡ଼ିକ ଶୀଘ୍ର ଆରମ୍ଭ କରିବାକୁ ଦାବି ଆସୋସିଏସନ୍‌ ପକ୍ଷରୁ କୁହାଯାଇଛି ଯେ ପୂର୍ବ ବଜେଟ୍‌ରେ ରେଳମନ୍ତ୍ରୀଙ୍କ ପକ୍ଷରୁ କଣ୍ଟାବାଞ୍ଜିରେ ମଲ୍ଟି ସୁପର ସ୍ପେଶିଆଲିଟି ହସ୍ପିଟାଲ, ସୁପର ସ୍ପେଶିଆଲିଟି ହସ୍ପିଟାଲ, ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ ଟର୍ମିନାଲ, କମ୍ୟୁନିଟି ହଲ୍‌ ସମେତ ଅନେକ ପ୍ରକଳ୍ପ ଘୋଷଣା କରାଯାଇଥିଲା। କିନ୍ତୁ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପଗୁଡ଼ିକର କାର୍ଯ୍ୟ ଆରମ୍ଭ ହୋଇନଥିବାରୁ ସେଗୁଡ଼ିକୁ ଶୀଘ୍ର ଆରମ୍ଭ କରିବାକୁ ଦାବି ହୋଇଛି। ଏହା ସହ ଦୀର୍ଘଦିନ ଧରି କଣ୍ଟାବାଞ୍ଜିରେ ଏକ ୱାଗନ୍‌ ମ୍ୟାନୁଫ୍ୟାକ୍ଚରିଂ ଫ୍ୟାକ୍ଟ୍ରି ସ୍ଥାପନ କରିବାକୁ ଦାବି ହୋଇଆସୁଛି। ଏଠାରେ ଏଭଳି କାରଖାନା ସ୍ଥାପିତ ହେଲେ ଅଞ୍ଚଳର ଯୁବକ-ଯୁବତୀଙ୍କ ପାଇଁ ନୂତନ ରୋଜଗାର ସୁଯୋଗ ସୃଷ୍ଟି ହେବ ବୋଲି ଆସୋସିଏସନ୍‌ କହିଛି। ବଲାଙ୍ଗୀର–ନୂଆପଡ଼ା ରେଳ ଲାଇନକୁ କଣ୍ଟାବାଞ୍ଜି ସହ ଯୋଡ଼ିବାକୁ ଦାବି ଦାବିପତ୍ରରେ ବଲାଙ୍ଗୀରରୁ ନୂଆପଡ଼ା ମଧ୍ୟରେ ପ୍ରସ୍ତାବିତ ନୂଆ ରେଳ ଲାଇନକୁ ପାଟଣାଗଡ଼–ଗମ୍ଭାରୀ–ହରିଶଙ୍କର ରୋଡ୍‌ ଦେଇ କଣ୍ଟାବାଞ୍ଜି ସହ ଯୋଡ଼ିବାକୁ ପ୍ରମୁଖ ଦାବି ରଖାଯାଇଛି। ପତ୍ର ଅନୁଯାୟୀ ପାଟଣାଗଡ଼ରୁ କଣ୍ଟାବାଞ୍ଜିର ସଡ଼କ ଦୂରତା ପ୍ରାୟ ୪୦ କିଲୋମିଟର ଏବଂ ଗମ୍ଭାରୀରୁ କଣ୍ଟାବାଞ୍ଜିର ଦୂରତା ପ୍ରାୟ ୨୫ କିଲୋମିଟର। 

ଆସୋସିଏସନ୍‌ର ଦାବି ଅନୁଯାୟୀ, ପ୍ରସ୍ତାବିତ ବଲାଙ୍ଗୀର–ନୂଆପଡ଼ା ରେଳ ଲାଇନକୁ କଣ୍ଟାବାଞ୍ଜି ସହ ଯୋଡ଼ାଗଲେ ପ୍ରକଳ୍ପର ଖର୍ଚ୍ଚ କମିପାରିବ ଏବଂ ବଲାଙ୍ଗୀର, ପାଟଣାଗଡ଼, ବେଲପଡ଼ା ସମେତ ଆଖପାଖ ଅଞ୍ଚଳର ଲୋକେ ଏହାର ଲାଭ ପାଇପାରିବେ। ରାୟପୁର–ମହାସମୁନ୍ଦ ରେଳଖଣ୍ଡର ସମସ୍ୟା ଦୂର କରିବାକୁ ଦାବି ମହାସମୁନ୍ଦରୁ ରାୟପୁର ଯାଉଥିବା ଡାଉନ୍‌ ଏକ୍ସପ୍ରେସ୍‌ ଓ ସୁପରଫାଷ୍ଟ ଟ୍ରେନ୍‌ଗୁଡ଼ିକର ଅନାବଶ୍ୟକ ବିଳମ୍ବ ସମସ୍ୟା ମଧ୍ୟ ଆସୋସିଏସନ୍‌ ପକ୍ଷରୁ ଉଠାଯାଇଛି। ପ୍ରାୟ ୫୫ କିଲୋମିଟର ଦୂରତା ଅତିକ୍ରମ କରିବାକୁ କେତେକ ଡାଉନ୍‌ ଟ୍ରେନ୍‌ ୯୦ରୁ ୧୫୦ ମିନିଟ୍‌ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସମୟ ନେଉଥିବା ବେଳେ ରାୟପୁରରୁ ମହାସମୁନ୍ଦ ଦିଗକୁ ଯାଉଥିବା ଅପ୍‌ ଟ୍ରେନ୍‌ଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରାୟ ଅଧା ସମୟରେ ଏହି ଦୂରତା ଅତିକ୍ରମ କରୁଛନ୍ତି। ଛୋଟ ଷ୍ଟେସନ ଏବଂ ରାୟପୁର ଷ୍ଟେସନର ଆଉଟର୍‌ରେ ଡାଉନ୍‌ ଟ୍ରେନ୍‌ଗୁଡ଼ିକୁ ଅଟକାଇବା କିମ୍ବା ରେଗୁଲେଟ୍‌ କରାଯିବା ଯୋଗୁଁ ଯାତ୍ରୀମାନେ ଅସୁବିଧାରେ ପଡ଼ୁଥିବା ଦାବିପତ୍ରରେ କୁହାଯାଇଛି। ଏହାର କାରଣ ପୂର୍ବତଟ ରେଳ ଏବଂ ଦକ୍ଷିଣ-ପୂର୍ବ ମଧ୍ୟ ରେଳ ମଧ୍ୟରେ ଉତ୍ତମ ସମନ୍ୱୟର ଅଭାବ ବୋଲି ଉଲ୍ଲେଖ କରାଯାଇଛି। ଟ୍ରେନ୍‌ଗୁଡ଼ିକର ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ସମୟରେ ଆବଶ୍ୟକ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରି ଏହି ସମସ୍ୟାର ସମାଧାନ କରିବାକୁ ପରାମର୍ଶ ଦିଆଯାଇଛି। ଟ୍ରେନ୍‌ ସମ୍ପ୍ରସାରଣ ଓ ନୂଆ ଟ୍ରେନ୍‌ ଚଳାଚଳ ଦାବି ରେଲୱେ ଯାତ୍ରୀ ସଂଘ ପକ୍ଷରୁ ସମତା ଏକ୍ସପ୍ରେସ୍‌କୁ ପ୍ରତିଦିନ ଚଳାଚଳ କରିବା ସହ ଏହାକୁ ଜମ୍ମୁ/ହିସାର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସମ୍ପ୍ରସାରଣ କରିବାକୁ ଦାବି କରାଯାଇଛି। ଏହା ସହ ଭୁବନେଶ୍ୱର–ରାୟପୁର ମଧ୍ୟରେ ବନ୍ଦେ ଭାରତ ଟ୍ରେନ୍‌ ଚଳାଚଳ ଆରମ୍ଭ କରିବାକୁ ମଧ୍ୟ ଦାବି ରହିଛି। ଦୁର୍ଗ–ପୁରୀ–ଦୁର୍ଗ ଏକ୍ସପ୍ରେସ୍‌ ନମ୍ବର ୧୮୪୨୫/୧୮୪୨୬ରେ ସ୍ଲିପର୍‌ କୋଚ୍‌ ବୃଦ୍ଧି କରିବାକୁ ଦାବି କରାଯାଇଛି। ଏହି ଟ୍ରେନ୍‌ରେ ଅତ୍ୟଧିକ ଭିଡ଼ ରହୁଥିବା ଏବଂ ଯାତ୍ରାର ବହୁ ପୂର୍ବରୁ ଟିକେଟ୍‌ ୱେଟିଂ ଲିଷ୍ଟକୁ ଚାଲିଯାଉଥିବା କୁହାଯାଇଛି। ପୁରୀ ଏକ ପ୍ରମୁଖ ଧାର୍ମିକ ଓ ତୀର୍ଥସ୍ଥଳ ହୋଇଥିବାରୁ ଛତିଶଗଡ଼ ଓ ଓଡ଼ିଶାରୁ ବହୁ ସଂଖ୍ୟାରେ ଶ୍ରଦ୍ଧାଳୁ ପୁରୀ ଯାଉଥିବାରୁ ଏହି ଟ୍ରେନ୍‌ରେ ଅତିରିକ୍ତ ସ୍ଲିପର୍‌ କୋଚ୍‌ ଆବଶ୍ୟକ ବୋଲି ଆସୋସିଏସନ୍‌ କହିଛି। ଏହା ବ୍ୟତୀତ ପୁରୀ–ଗାନ୍ଧୀଧାମ ସାପ୍ତାହିକ ଟ୍ରେନ୍‌ ନମ୍ବର ୨୨୯୭୩/୨୨୯୭୪କୁ ନିୟମିତ କରିବା ଏବଂ ଭୁବନେଶ୍ୱର–ବଲାଙ୍ଗୀର ଇଣ୍ଟରସିଟି ଏକ୍ସପ୍ରେସ୍‌କୁ ରାୟପୁର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସମ୍ପ୍ରସାରଣ କରିବାକୁ ଦାବି କରାଯାଇଛି। ଏହା ଦ୍ୱାରା ଯାତ୍ରୀମାନେ ସୁବିଧା ପାଇବା ସହ ୧୮୪୨୫/୧୮୪୨୬ ଟ୍ରେନ୍‌ ଉପରେ ଥିବା ଯାତ୍ରୀ ଚାପ ମଧ୍ୟ କମିବ ବୋଲି ଆସୋସିଏସନ୍‌ କହିଛି। କଣ୍ଟାବାଞ୍ଜି–ଜୟପୁର ନୂଆ ରେଳ ଲାଇନ୍‌ ସମେତ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଦାବି କଣ୍ଟାବାଞ୍ଜିରୁ ଜୟପୁର ମଧ୍ୟରେ ନୂଆ ରେଳ ଲାଇନ୍‌ ସମ୍ପର୍କରେ ପୂର୍ବ ଘୋଷଣାକୁ ଉଲ୍ଲେଖ କରି ଏହାକୁ ଆଗାମୀ ବଜେଟ୍‌ରେ ଅନୁମୋଦନ ଦେବାକୁ ଦାବି କରାଯାଇଛି। ଏହା ସହ ସମ୍ବଲପୁର–ପୁଣେ ମଧ୍ୟରେ ଘୋଷିତ ଟ୍ରେନ୍‌କୁ ଶୀଘ୍ର ଚଳାଚଳ ଆରମ୍ଭ କରିବା ଏବଂ ସିକନ୍ଦରାବାଦ–ରାୟପୁର ଟ୍ରେନ୍‌ ନମ୍ବର ୧୨୭୭୧/୧୨୭୭୨କୁ ଟିଟିଲାଗଡ଼ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସମ୍ପ୍ରସାରଣ କରିବାକୁ ଦାବି ହୋଇଛି। ଆସୋସିଏସନ୍‌ର ଅନ୍ୟତମ ପ୍ରମୁଖ ଦାବି ହେଉଛି କଣ୍ଟାବାଞ୍ଜି ରେଳ ଷ୍ଟେସନକୁ ସମ୍ବଲପୁର ଡିଭିଜନର ଟର୍ମିନାଲ ଷ୍ଟେସନ୍‌ ଭାବେ ବିକଶିତ କରିବା ଏବଂ ଏଠାରେ କୋଚ୍‌ ୱାଶିଂ ପ୍ଲାଣ୍ଟ ସ୍ଥାପନ କରିବା। ଦାବିପତ୍ରରେ କୁହାଯାଇଛି ଯେ କଣ୍ଟାବାଞ୍ଜିରେ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ଖାଲି ଜମି ଏବଂ ଆବଶ୍ୟକୀୟ ରେଳ ଭିତ୍ତିଭୂମି ଉପଲବ୍ଧ ରହିଛି। ଏହାର ସଠିକ୍‌ ବ୍ୟବହାର କରାଗଲେ ଯାତ୍ରୀ ଓ ରେଳବାଇ ଉଭୟ ଲାଭାନ୍ୱିତ ହୋଇପାରିବେ। ରେଳବାଇର ଖାଲି ଜମିକୁ ସ୍ଥାନୀୟ ବ୍ୟବସାୟୀ ଓ ବିକ୍ରେତାମାନଙ୍କୁ ବାଣିଜ୍ୟିକ ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ଲିଜ୍‌ରେ ଦେବାକୁ ମଧ୍ୟ ଦାବି କରାଯାଇଛି। ଏହା ଦ୍ୱାରା ଯାତ୍ରୀମାନେ ବିଭିନ୍ନ ସୁବିଧା ପାଇବା ସହ ରେଳବାଇର ଅବ୍ୟବହୃତ ଜମିର ଉତ୍ତମ ବ୍ୟବହାର ହୋଇପାରିବ ବୋଲି ଆସୋସିଏସନ୍‌ କହିଛି। ଖୋର୍ଦ୍ଧା–ବଲାଙ୍ଗୀର ରେଳ ଲାଇନ୍‌କୁ କଣ୍ଟାବାଞ୍ଜି ସହ ଯୋଡ଼ିବାକୁ ଦାବି ଦାବିପତ୍ରରେ ଖୋର୍ଦ୍ଧା–ବଲାଙ୍ଗୀର ରେଳ ଲାଇନ୍‌କୁ କଣ୍ଟାବାଞ୍ଜି ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସମ୍ପ୍ରସାରଣ କରିବାକୁ ମଧ୍ୟ ଦାବି ହୋଇଛି। ଏହା ସହ ପ୍ରସ୍ତାବିତ ବଲାଙ୍ଗୀର–ନୂଆପଡ଼ା ନୂଆ ରେଳ ଲାଇନ୍‌କୁ କଣ୍ଟାବାଞ୍ଜି ସହ ଯୋଡ଼ିବାକୁ ପରାମର୍ଶ ଦିଆଯାଇଛି। ଆସୋସିଏସନ୍‌ ଅନୁଯାୟୀ, କଣ୍ଟାବାଞ୍ଜିରେ ପୂର୍ବରୁ ରେଳବାଇର ଆବଶ୍ୟକୀୟ ଭିତ୍ତିଭୂମି ଏବଂ ମାନବ ସମ୍ବଳ ଉପଲବ୍ଧ ରହିଛି। ତେଣୁ ଏହି ଅଞ୍ଚଳକୁ ପ୍ରକଳ୍ପ ସହ ଯୋଡ଼ାଗଲେ ପ୍ରକଳ୍ପ ଖର୍ଚ୍ଚ କମାଇବାରେ ସହାୟତା ମିଳିପାରିବ ଏବଂ ବଲାଙ୍ଗୀର, ପାଟଣାଗଡ଼ ଓ ବେଲପଡ଼ା ଅଞ୍ଚଳର ଲୋକମାନେ ବିଶେଷ ଭାବେ ଲାଭ ପାଇପାରିବେ। ଅମୃତ ଭାରତ ଷ୍ଟେସନ୍‌ କାର୍ଯ୍ୟରେ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିବାକୁ ଦାବି କଣ୍ଟାବାଞ୍ଜି ରେଳ ଷ୍ଟେସନକୁ ଅମୃତ ଭାରତ ଷ୍ଟେସନ୍‌ ଯୋଜନାରେ ସାମିଲ କରାଯାଇଥିବା ଉଲ୍ଲେଖ କରି ଷ୍ଟେସନର ପ୍ରସ୍ତାବିତ ବିକାଶ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ଶୀଘ୍ର କରିବାକୁ ଆସୋସିଏସନ୍‌ ଦାବି କରିଛି। ଦାବିପତ୍ରରେ କୁହାଯାଇଛି ଯେ କାର୍ଯ୍ୟର ପ୍ରକ୍ରିୟା ବେଶ୍‌ ଧୀର ଗତିରେ ଚାଲିଛି ଏବଂ ନିର୍ଦ୍ଧାରିତ ସମୟଠାରୁ ଅଧିକ ସମୟ ଲାଗିପାରେ। ଏହା ବ୍ୟତୀତ କଣ୍ଟାବାଞ୍ଜିରେ ରେଳବାଇର ଖାଲି ଜମିର ବ୍ୟବହାର ସମ୍ପର୍କିତ ଅନେକ ପ୍ରସ୍ତାବ ଜୋନାଲ କାର୍ଯ୍ୟାଳୟ ପକ୍ଷରୁ ରେଳମନ୍ତ୍ରୀଙ୍କ ନିକଟକୁ ପଠାଯାଇଥିବା ନେଇ ମଧ୍ୟ ଦାବିପତ୍ରରେ ଉଲ୍ଲେଖ କରାଯାଇଛି। ଇସ୍ପାତ ଏକ୍ସପ୍ରେସ୍‌କୁ ସପ୍ତାହର ସାତ ଦିନ କଣ୍ଟାବାଞ୍ଜିରୁ ଚଳାଚଳ ଦାବି ଦାବିପତ୍ରରେ ଇସ୍ପାତ ଏକ୍ସପ୍ରେସ୍‌ ନମ୍ବର ୨୨୮୬୧/୨୨୮୬୨କୁ ନିର୍ଦ୍ଧାରିତ ସମୟ ସାରଣୀ ଅନୁସାରେ ଚଳାଇବା, ଏହା ସହ ଟ୍ରେନ୍‌ ନମ୍ବର ୨୦୮୩୧ ମହିମା ଗୋସାଇଁ ଏକ୍ସପ୍ରେସ୍‌ ଏବଂ ୨୨୮୦୩ ଶାଲିମାର–ସମ୍ବଲପୁର ଏକ୍ସପ୍ରେସ୍‌କୁ କଣ୍ଟାବାଞ୍ଜି ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସମ୍ପ୍ରସାରଣ କରିବାକୁ ମଧ୍ୟ ଦାବି ହୋଇଛି। ୱାଗନ୍‌ ଓ କୋଚ୍‌ ମରାମତି କାର୍ଯ୍ୟ ଶୀଘ୍ର ଆରମ୍ଭ କରିବାକୁ ଦାବି ଶେଷରେ କଣ୍ଟାବାଞ୍ଜିରେ ପ୍ରସ୍ତାବିତ ୱାଗନ୍‌/କୋଚ୍‌ ରିପେୟାରିଂ ଏବଂ ମେଣ୍ଟେନାନ୍ସ POH କାର୍ଯ୍ୟକୁ ସାରିବା କୁ ଦାବି କରାଯାଇଛି। ଦାବିପତ୍ର ଅନୁଯାୟୀ, ଏହି କାର୍ଯ୍ୟ ରେଳ ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟ ପକ୍ଷରୁ ପୂର୍ବରୁ ପ୍ରସ୍ତାବିତ ହୋଇଥିବା ସହ ଏହାର ଶିଳାନ୍ୟାସ ମଧ୍ୟ ହୋଇସାରିଛି। ତଥାପି ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ କାର୍ଯ୍ୟ ଆରମ୍ଭ ହୋଇନଥିବାରୁ ଏହାକୁ ତୁରନ୍ତ ଆରମ୍ଭ କରିବାକୁ ଦାବି ହୋଇଛି। ରେଲୱେ ଯାତ୍ରୀ ସଂଘ ପକ୍ଷରୁ ପୂର୍ବତଟ ରେଳ ମହାପ୍ରବନ୍ଧକଙ୍କୁ କଣ୍ଟାବାଞ୍ଜି ଏବଂ ଏହାର ଆଖପାଖ ଅଞ୍ଚଳର ଉପରୋକ୍ତ ସମସ୍ତ ଦାବି ଉପରେ ଗୁରୁତ୍ୱ ସହ ବିଚାର କରି ଆବଶ୍ୟକୀୟ ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ଜାରି କରିବାକୁ ଅନୁରୋଧ କରାଯାଇଛି।

Post a Comment

0 Comments